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一个例子。


   95L/XkUpm">海龟交易法则未能按照 规则规定的速度 进仓(每半N个单位进仓1个单位)。


  虽然这可能看起来 是一个比较保守的方法,但实际情况 可能是,对于Turtles所使用的进场 系统类型,缓慢地加仓可能会增加 回调 触及退出 止损的机会--导致损失--而更快的方法可能会让 仓位在不触及止损的情况下度过回调。


  在某些市场条件下,这种微妙的变化会对系统的盈利能力产生重大影响。


  为了建立信心水平,你将需要遵循交易系统的规则,无论是海龟系统,类似的 东西,还是完全不同的系统,你必须亲自使用历史交易数据进行研究。


  从别人那里听说一个系统有效是不够的,阅读别人进行的研究总结结果是不够的。


  你必须亲自去做。


  我们的 心态即使不好,但如果基本功扎实了,你至少可以 不亏


  如果在 现实世界中进行模拟,使您的 基本技能扎实,尽管心态尚未磨练,即使您的心态不太好,那么您只是赚得少,如不能持有单一的利润,否则应该输入一个仓位,不敢进入仓位,无非就是少赚 很多钱,但是可以保留本金,至少 你不能输,已经 跑了95% 的人,因为95%的人会输钱。


  总是比你不能做的基本技能,心态还不好说是否行,处于大浪中的交易亏损,而这样的一群人就是95%的人。


   苏伊士运河 巨轮脱浅尝试 未果,逆袭6%后油价反弹将延续?周三, 航运 消息人士称,由于一艘巨型 集装箱船在苏伊士运河 搁浅,数十艘装载从石油到消费品等各种货物的 船只延误,如果 航道阻塞持续超过24小时,船运公司可能不得不让船只绕行非洲。


  巨轮脱浅尝试未果延误持续船只面临改道苏伊士运河管理局表示,周二早晨,由于沙尘暴导致能见度较差,且风速达到40节,“长赐号”丧失操控能力,进而搁浅。


  Inchcape表示,该船仍然处于与搁浅时相同的位置。


  苏伊士运河管理局正在设法让这艘长400米、排水量达22.4万吨的集装箱船长赐号重新浮起。


  航运消息人士称,集装箱船搁浅给通过运河的常规航行造成干扰,苏伊士运河是全球最重要航道之一,也是亚洲和欧洲之间的最短海上航线。


  航运情报公司Kpler表示,20多艘运载原油和成品油的油轮受到航线中断影响。


  

最后编辑于:2021/8/23 13:15:20作者: 网上外汇交易平台

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